Almanya’da e-scooter kazaları yüzde 38 arttı
Almanya’da elektrikli scooter kazalarının sayısı 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 38 artarak 16 bin 500’e ulaştı. Kazalarda 38 kişi yaşamını yitirirken, uzmanlar özellikle çocuklar ve gençler için daha sıkı önlemler alınmasını talep etti.
Almanya’da elektrikli scooterların karıştığı ölümlü ve yaralanmalı kazalarda önemli artış yaşandı. Almanya Federal İstatistik Dairesinin verilerine göre, 2025 yılı boyunca 16 bin 500 e-scooter kazası kayıtlara geçti. Bu sayı, 2024 yılına kıyasla yüzde 38’lik artışa karşılık geliyor.
Kazalarda 38 kişi hayatını kaybederken, yaklaşık 1.900 kişi ağır, 16 bin 200 kişi ise hafif yaralandı. Bir önceki yıl e-scooter kazalarında yaşamını yitirenlerin sayısı 27 olarak açıklanmıştı.
Kazalarda zarar görenlerin yüzde 82,4’ünü e-scooter sürücüleri oluşturdu. Yaşamını yitiren 38 kişiden 33’ünün de scooter kullandığı belirtildi.
Kazaya karışanların çoğu genç
Veriler, e-scooter kazalarının özellikle gençler arasında yaygın olduğunu gösterdi. Kazaya karışanların yüzde 53,6’sının 25 yaşın altında, yüzde 83,7’sinin ise 45 yaşından küçük olduğu kaydedildi.
Polis kayıtlarına göre kazaların başlıca nedenini trafik kurallarına uyulmaması oluşturdu. En sık tespit edilen ihlal, e-scooterların yol ve kaldırımlarda kurallara aykırı biçimde kullanılması oldu. Kazaya karışan her 10 kişiden yaklaşık birinin alkollü olduğu da belirlendi.
14 yaş altına yasak talebi
Almanya Çocuk ve Genç Cerrahisi Derneği, 14 yaşından küçük çocukların e-scooter kullanmasının tamamen yasaklanmasını istedi. Dernek, her yıl yaklaşık 500 ila 600 çocuğun e-scooter kazası geçirdiğini ve bu yaş grubunda ciddi yaralanma riskinin yüksek olduğunu açıkladı.
Kazalardaki artışa rağmen e-scooterlar, Almanya’daki tüm yaralanmalı trafik kazaları içinde sınırlı bir paya sahip. 2025 yılında ülkede meydana gelen 297 bin 364 yaralanmalı trafik kazasının yüzde 5,5’inde e-scooter sürücüleri yer aldı. Bu oran 2024 yılında yüzde 4,1 olarak kaydedilmişti.























































